Модернизация и реконструкция механической части генератора: 

• охлаждающей системы статора и подшипниковых узлов, а именно: маслоохладителей подпятника и подшипника (замена медных труб на мельхильоровые); воздухоохладителей (с использованием оребреной трубки, что позволяет увеличить площадь охлаждающей поверхности).
• генераторных подшипников (замена баббитового покрытия на фторопластовое, позволяющая уменьшить износ рабочей поверхности и температуру нагрева), 
• подпятника (перевод с гидравлической опоры на жесткую, это позволяет исключить использование гидравлической системы и протечки в камере подпятника);
• замена металлического покрытия сегментов подпятника на металлофторопластовое.